臥式扳道器
鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種Zui有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以Zui小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。然而火車能安全運輸一定少不了工人們的辛苦作業，那也就少不了
臥式扳道器
以下是濟南東坤機械廠公司為大家講解臥式扳道器，產品介紹有點枯燥不過希望大家耐心看完，相信看完以下內容大家會對臥式扳道器有更深的了解，如還有什么疑問請聯系，張經理
臥式扳道器簡介扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,手動彈簧扳道器,手動立式扳道器,根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。
它以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能。
適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。
它將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。
1.手柄長度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。
3上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。
4為克服扳動阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動靈活。
5直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
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