2019山西太原軌道連接板
魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座!
現貨供應軋制(材質:B7)、鑄造(材質:QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m、75kg/m鋼軌連接用魚尾板(接頭夾板)、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根據樣品或圖紙生產可種異型魚尾板,歡迎訂購。
軌道板的連接包括縱向連接和剪切連接,軌道板縱向連接至少應以施工單元段為基本段落,精調單元段內軌道板的連接分批進行??拷R時端刺240m 的常規區為過渡段,此段在臨時端刺后澆帶尚未完成全部連接前(即臨時端刺未與下一段底座板連接前)只可進行窄接縫灌注施工,不進行張拉鎖擰緊及寬接縫灌注(砂漿)施工。其余單元段內完成精調的軌道板可進行規定內容的縱向連接施工。過渡段內軌道板的縱向連接待臨時端刺后澆帶全部連接完成后施工。
軌道板的剪切連接位置為每片箱梁的梁縫(包括簡支梁與簡支梁縫)區域、梁與臺背、端刺與路基過渡段、樁板結構與路基過渡段及道岔前后處,主要結構作用是將軌道板與底座板連接成為一個整體,以適應端部結構變形,結構形式視工程部位的不同而有所區別。其中,每塊軌道板在梁縫(包括橋臺處梁縫)兩端各設4 根(設于承軌臺中間部位)剪力銷。
聯系人:張經理
手機:
展開全文
相關產品