NL-1型手提式內燃螺栓扳手

鐵路軌道交通運輸是一種路面陸地運輸方式，以兩條平行的鋼軌引導動車，高鐵 。鐵路軌道交通運輸是其中一種Zui有用的現階段路面陸地交通運輸方式。鋼軌能提供非常光滑及堅硬的媒介讓動車，高鐵 的火車輪子在上面以Zui小的摩擦力磙動。這樣，在動車，高鐵 上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路軌道交通運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省大量能量。而且，鋼軌能平均分散動車，高鐵 的重量，令動車，高鐵 的載重能力大大提高。然而動車，高鐵 能安安全全跑起來一定少不了職工們的辛苦作業，那那就是辛虧有了NL-1型手提式內燃螺栓扳手

以下是濟南東坤鐵路機械廠公司為朋友們及各地客戶解說NL-1型手提式內燃螺栓扳手，搗固機配件，產品介紹索然無味不過希望大家耐心看完，相信看完以下內容大家會對NL-1型手提式內燃螺栓扳手，搗固機配件有深刻形象的了解，有不懂的地方請聯系，張經理

NL－Ⅰ型手提式內燃螺栓扳手簡介
一、基本說明

    NL－Ⅰ型內燃螺栓扳手是一種小型手提式，可利用列車運行間隔時間使用的螺栓松緊設備，可完全替代手工作業，實現對混凝土軌枕螺栓和鋼軌接頭螺栓松緊作業的機械化。亦可用于其它無電源地點實現對標定螺紋規格螺栓的松緊作業。

二、技術特點
 1、本設備采用了多項新技術，整機體積小、重量輕。
2、采用小型汽油發動機為動力，輸出功率大，可靠性高，可實現連續作業。
3、操作簡單方便，并可實現任意轉速狀態下的換向，方便現場應用。
4、具備套筒頭離合和螺栓（母）自動頂出機構，可實現發動機正常工作轉速狀態下連續松緊作業，大幅度提高作業效率。
5、整機可靠性高，作業質量好。
三、主要技術指標
1、發動機輸出功率：1.2 kw。
2、發動機工作轉速：6500 r/min。
3、沖擊頻率：600 次/ min 。
4、Zui大沖擊扭矩：>700 N/m。
5、適用螺紋規格：M20～M30
6、啟動方式：手拉索自動回位起動器。
7、自重：<16.5 kg。
8、外形尺寸：780×420×310。

工作原理
發動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業。
使用方法
1. 檢查機器各部件應處于正常狀態；檢查發動機（按發動機說明書）應處于正常狀態。
2. 將換檔手柄放置于0位（空檔），轉動發動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發動機，進行短時間空轉，再調整油門使發動機處于中速運轉狀態。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位（正轉或反轉）抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位（即脫離狀態），套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發動機。
6. 錐齒輪減速換向機構每工作48小時，應檢查并添加潤滑脂一次；加力器每月檢查一次潤滑油。
7. 機器長時間不用時，應擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風干燥處。

濟南東坤機械廠專業生產各種機動扳手，包括YJB-160型液壓機動扳手，NLB-300型內燃螺栓扳手，NJB-600-Ⅲ內燃機動螺栓板手，NJB-600-1/A內燃機動螺栓扳手，NJLB-600型內燃機動雙頭螺栓扳手，DB-M24電動扳手，NB-360型內燃螺栓扳手，NLB-600-1P型雙頭內燃軌枕螺栓扳手，軌枕螺栓內燃機動扳手，ND-550內燃機動扳手，NLB-600型內燃雙頭螺栓扳手，YLB-700-1液壓雙頭螺栓扳手，NB-550型內燃扳手，NL-1型手提式內燃螺栓扳手，NL-ⅠD型內燃螺栓扳手等，型號齊全，。

公司：濟南東坤鐵路機械廠  網址:http://dongkungk.cn/

聯系人：張經理

手機：